“最危险的旅游国家”

普吉岛上的导游阿凡说，岛上旅行社、地接社、旅游公司上百家，码头较多。游船基本都属于私人，“旅行社或旅游网站安排出行需租赁船只，就像打车一样，在这边是打船。”记者查询公开信息发现，至少5个码头可供出海。

阿凡介绍，港口里的船只一般分四种:快艇、游艇、游船、长尾船。简单来说，分为速度较快、空间较小的快艇以及速度较慢、船内空间较大的豪华游船。

“跟团游”大多选择乘坐快艇，“为了赶行程，同时一个团坐在一起更好管理。”阿凡说，快艇有大有小，按马达数量来分，例如3个马达的快艇出海8小时需29000元，可以乘坐35人，除船长、领队、导游、教练员等7名服务人员，乘客数量控制在28人内，便于管理。

自由行游客则多选择游船，因为快艇人少拼不够数量无法出行，且单人价格较高，而游船较大，游玩体验更佳。

自由行乘游船也有弊端，例如一般在网购平台订票，若出行当天天气不佳，大多游客会冒险出海。“订票时就要确定日期，不出海就白浪费船票钱，这样安全无法得到保障。”阿凡说，若是跟团游，便可自由选择行程时间。

此外，游客上船前必须穿救生衣，快艇活动范围小，服务人员集中，游客更容易服从导游指令。若乘坐大游船，活动空间大，游客听从船员指令的积极性低，“可能船开到一半，就悄悄脱掉了，也没办法严格监控到每个人。”

据海外网6月报道，英国恩兹利保险公司(Endsleigh)编制的全球10个旅游最危险国家排行榜出炉，最危险的旅游地是泰国。2017年，近四分之一的保险索赔是在泰国完成的。

而其海上出行的危险也不容忽视，此前曾发生多起翻船事故，造成众多人员伤亡。

公开报道显示，仅2016年6月当地发生两起事故：一艘快艇在沙美岛附近撞上货船，30余名游客受伤；另有两艘快艇在从普吉岛驶往攀牙湾和甲米省途中相撞，致2名中国游客丧生，34人受伤。

2017年7月，一艘载有中国游客的快艇与一艘长尾船相撞，19人受伤。11月，一艘搭载16名中国游客的游船在攀牙湾翻船，1名游客轻伤。

2018年1月，一艘快艇在泰国皮皮岛海域的“维京洞穴”附近爆炸，船上27名中国游客全部获救。6月，一艘搭载13人的游船在泰国春蓬府海域触礁沉船，所幸无人员伤亡。

此次事故中，身在广东的陈帅（化名）也至今没有妻子的消息。

他说，妻子7月1日和朋友动身赴泰旅行，5日乘坐“凤凰号”出海游玩，期间还发了一些风景照片。从中可见天色昏暗，感觉马上要下雨，他提醒妻子早些回到岸上，之后一直无人回复。直到6日凌晨，看到新闻得知翻船。

因护照没有办下来，且家中还有一岁多的儿子，陈帅只能被动等待前方消息。“孩子一直要找妈妈，我们都急死了，精神快崩溃了。”  

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